Yağmur yağınca su baskını, kazı bitince bozuk yol, yaz gelince artan su ihtiyacı…
Manavgat’ın altyapısı büyüyen kentin ihtiyaçlarını karşılıyor mu?
Manavgat’ta altyapı tartışması yeniden gündemde. Bir yanda milyarlarca liralık yatırım açıklamaları, diğer yanda yağmurda su baskını endişesi, kazılan yollar, içme suyu ihtiyacı ve kanalizasyon sorunlarına ilişkin sorular var. ASAT’ın açıkladığı rakamlar önemli bir yatırım büyüklüğüne işaret ediyor. Ancak asıl mesele, bu yatırımların vatandaşın günlük yaşamında ne kadar karşılık bulduğu. Sorulması gereken soru açık:
Manavgat’ın altyapı sorunları çözülüyor mu, yoksa büyüyen kentin ihtiyaçları yatırımların önüne mi geçiyor?
4,5 MİLYAR LİRALIK YATIRIM AÇIKLANDI
Antalya Büyükşehir Belediyesi ASAT Genel Müdürlüğünün 6 Haziran 2026 tarihli açıklamasına göre, 2019-2026 döneminde Manavgat’a yapılan yatırımların toplamı 4 milyar 532 milyon 416 bin 366 liraya ulaştı.
Açıklanan rakamlar, ilçenin içme suyu, kanalizasyon ve diğer altyapı hizmetleri için önemli bir kaynak ayrıldığını gösteriyor. Ancak vatandaş açısından yatırımın büyüklüğü kadar, hangi sorunu çözdüğü de önem taşıyor.
ASAT’ın açıkladığı yatırım kalemleri şöyle:
* İçme suyu: 535 bin 63 metre hat ve yaklaşık 2 milyar 119 milyon liralık yatırım.
* Kanalizasyon: 37 bin 719 metre hat ve yaklaşık 888,7 milyon liralık yatırım.
* Yağmur suyu: 1.869 metre hat ve yaklaşık 15,3 milyon liralık yatırım.
* Atık su arıtma tesisleri: 303 milyon liralık yatırım.
Bu rakamlar, kurumun açıkladığı dönem ve kalemlere ilişkin yatırım tutarlarıdır. Yağmur suyu hattı uzunluğu da yalnızca açıklanan yatırım miktarını ifade ediyor; Manavgat’taki bütün yağmur suyu altyapısının toplam uzunluğu anlamına gelmiyor.
Ancak ortaya önemli bir soru çıkıyor:
Milyarlarca liralık yatırımın ardından Manavgat’ın hangi mahallelerinde hangi sorunlar çözüldü, hangi sorunlar hâlâ devam ediyor?
YAĞMUR YAĞINCA AYNI ENDİŞE:
MANAVGAT SU ALTINDA KALACAK MI?
Manavgat’ta yağışlı havalarda yaşanan su baskınları, yağmur suyu tahliyesi ve altyapı kapasitesi konularını yeniden gündeme getiriyor.
21 Aralık 2024’teki şiddetli yağışların ardından ilçede yaşanan su baskınları da bu konunun önemini ortaya koymuştu. Aradan geçen sürede yapılan çalışmaların hangi bölgelerde sonuç verdiği, hangi riskli noktaların hâlâ çözüm beklediği ise ayrıntılı biçimde ortaya konulmalı.
Vatandaşın beklentisi açık:
Yağmur yağdığında yolların göle dönmemesi, ev ve iş yerlerinin su baskını korkusuyla karşı karşıya kalmaması, günlük yaşamın aksaması riskinin azaltılması.
Peki, geçmişte su baskını yaşanan noktaların tamamı yeniden incelendi mi?
Bu bölgelerde hangi önlemler alındı?
Yağmur suyu hatları hangi mahallelerde yenilendi, hangi projeler tamamlandı?
Manavgat’ın yağmur suyu altyapısı, kentin bugünkü ihtiyaçlarına ve gelecekte karşılaşabileceği yoğun yağışlara ne kadar hazır?
Bu sorunun cevabı, yalnızca yapılan yatırımlarla değil, sahadaki sonuçlarla verilmek zorunda.
KAZILAN YOLLAR, BEKLEYEN VATANDAŞ
Altyapı çalışmalarının ardından vatandaşın karşısına çıkan bir başka sorun da yolların durumu.
İçme suyu veya kanalizasyon hattı için kazılan bir yolun yeniden düzenlenmesi, yalnızca görüntü açısından değil; sürüş güvenliği, yaya ulaşımı ve günlük yaşamın devamı bakımından da önemli.
ASAT, Manavgat’ta altyapı çalışmalarının yanında asfalt ve parke gibi üstyapı çalışmaları için de kaynak ayırdığını açıklıyor. Kurumun Ocak 2026 tarihli duyurusunda bu çalışmalar için yaklaşık 263,1 milyon liralık tutar bildirildi.
Ancak vatandaşın merak ettiği konu şu:
Kazı yapılan her sokak ne zaman eski hâline getiriliyor?
Geçici olarak kapatılan yolların kalıcı onarımı ne kadar sürüyor?
Çalışmalar tamamlandıktan sonra çöken zeminler ve bozulan yol yüzeyleri nasıl denetleniyor?
Bir sokakta altyapı çalışması yapılması elbette gerekli olabilir. Asıl sorun, çalışmanın ardından vatandaşın uzun süre bozuk yolla baş başa kalmasıdır.
Bu nedenle altyapı projeleri değerlendirilirken yalnızca döşenen borunun uzunluğuna değil, yolun ne zaman ve hangi standartta teslim edildiğine de bakılmalı.
TURİZM KENTİ MANAVGAT’TA SU VE KANALİZASYON YETERLİ Mİ?
Manavgat’ın ihtiyaçları yalnızca yerleşik nüfusla sınırlı değil.
Turizm sezonunda ilçenin farklı bölgelerinde hizmet talebi artıyor. Bu durum içme suyu, kanalizasyon ve atık su arıtma sistemlerinin kapasitesini de önemli hâle getiriyor.
ASAT’ın Manavgat Atıksu Arıtma Tesisi’nin kapasitesinin artırılmasına ilişkin Şubat 2026 tarihli duyurusu, konunun kurum gündeminde bulunduğunu gösteriyor.
Ancak projenin duyurulmuş olmasıyla tamamlanması ve hizmete girmesi aynı şey değil.
Vatandaşın ve turizm sektörünün bilmesi gerekenler şunlar:
* Mevcut arıtma tesisinin kapasitesi ne kadar?
* Yaz sezonunda tesisler hangi yoğunlukta çalışıyor?
* Kapasite artırımı hangi aşamada?
* Kanalizasyon hizmetinin ulaşmadığı veya yetersiz kaldığı bölgeler hangileri?
* Planlanan yatırımlar ne zaman tamamlanacak?
Turizmin Manavgat ekonomisindeki yeri düşünüldüğünde, altyapı hizmetlerinin sezonluk yoğunluğu karşılayabilmesi yalnızca çevre açısından değil, ilçenin geleceği açısından da büyük önem taşıyor.
MERKEZDEKİ HİZMETLE KIRSALDAKİ HİZMET AYNI MI?
Manavgat’ın büyüyen yerleşim alanları ve kırsal mahalleleri de altyapı dosyasının önemli bir parçası.
ASAT’ın Gündoğdu, Ulukapı ve Ilıca gibi bölgelerdeki yatırımlara ilişkin açıklamaları bulunuyor. Fakat bir yatırımın duyurulması, o bölgede yaşayan bütün vatandaşların ihtiyaçlarının giderildiğini tek başına göstermiyor.
Bu nedenle mahalle mahalle değerlendirme yapılması gerekiyor.
Hangi bölgelerde içme suyu hattı yenilendi?
Kanalizasyon hizmeti hangi yerleşimlere ulaştı?
Hangi mahallelerde yeni yatırımlar planlanıyor?
Tamamlanan projeler ne zaman hizmete girdi?
Kent merkezindeki nüfus ve yapılaşma artarken kırsal mahallelerin altyapı ihtiyaçlarının ertelenmemesi gerekiyor. Çünkü vatandaşın yaşadığı yer neresi olursa olsun, temiz içme suyuna, sağlıklı kanalizasyon hizmetine ve güvenli yollara erişim temel bir beklenti.
SORUMLULUK KİMDE, KOORDİNASYON NASIL SAĞLANIYOR?
Manavgat’taki altyapı çalışmalarının değerlendirilmesinde kurumlar arasındaki görev paylaşımı da önem taşıyor.
İçme suyu ve kanalizasyon hizmetlerinde ASAT’ın, belediyelerin kendi görev alanlarındaki yol ve diğer hizmetlerde ise ilgili belediyelerin sorumlulukları bulunuyor. Çalışmaların aynı bölgede birbirini aksatmaması ve tamamlanan yolların yeniden kazılmak zorunda kalmaması için koordinasyon gerekiyor.
Vatandaş açısından önemli olan, sorunun hangi kurumun görev alanına girdiğini tek başına çözmek değil; başvurusuna cevap alabilmek ve sorunun giderildiğini görebilmek.
Bu nedenle ilgili kurumların, devam eden projeleri, tamamlanan işleri, gecikme nedenlerini ve yol onarımlarına ilişkin takvimlerini kamuoyuyla paylaşması gerekiyor.
YETKİLİLERE AÇIK SORULAR
Manavgat’ın altyapı sorunlarına ilişkin tartışmanın somut sonuç verebilmesi için şu soruların yanıtlanması gerekiyor:
* 2019-2026 dönemi için açıklanan 4 milyar 532 milyon liralık yatırımın ne kadarı tamamlanarak hizmete sunuldu?
* İçme suyu kesintileri, düşük basınç ve şebeke arızaları hangi mahallelerde devam ediyor?
* Geçmişte su baskını yaşanan bölgelerde hangi çalışmalar tamamlandı?
* Yağmur suyu drenajı için yeni projeler ve uygulama takvimi nedir?
* Atık su arıtma tesisinin kapasite artışı hangi aşamadadır?
* Altyapı çalışmaları nedeniyle kazılan yolların kalıcı onarımı için belirlenmiş bir süre var mı?
* Ulukapı, Gündoğdu, Ilıca ve diğer mahallelerde devam eden yatırımların güncel durumu nedir?
* Önümüzdeki dönemde Manavgat’ın altyapı sorunlarını azaltmak için hangi somut hedefler belirlenmiştir?
Bu soruların yanıtları, yapılan yatırımların gerçek karşılığını anlamak açısından önemli.
MANAVGAT’IN İHTİYACI SADECE YATIRIM DEĞİL, SONUÇ
Manavgat büyüyor. Yerleşim alanları genişliyor, turizm hareketliliği artıyor ve altyapıdan beklenen hizmetlerin kapsamı genişliyor. Böyle bir kentte yatırım yapılması kadar, yatırımların doğru planlanması, zamanında tamamlanması ve sahada sonuç vermesi de gerekiyor.
ASAT’ın açıkladığı rakamlar, ilçeye önemli miktarda kaynak ayrıldığını ortaya koyuyor. Ancak bu rakamlar tek başına bütün altyapı sorunlarının çözüldüğü anlamına gelmiyor. Aynı şekilde, vatandaşların yaşadığı her sorunu da yapılan çalışmaların başarısızlığı olarak değerlendirmek doğru olmaz.
Gerçek tablo; tamamlanan projelerin, devam eden çalışmaların, çözüm bekleyen sorunların ve vatandaşın deneyiminin birlikte incelenmesiyle ortaya çıkacak.
Manavgatlı artık yalnızca ne kadar yatırım yapıldığını değil, bu yatırımların kendi mahallesinde neyi değiştirdiğini de bilmek istiyor.
Çünkü mesele sadece kaç kilometre boru döşendiği değil; musluktan suyun akması, yağmurda sokakların güvenli kalması, kanalizasyonun sağlıklı çalışması ve kazılan yolların zamanında onarılmasıdır.
Manavgat’ın önündeki asıl soru da budur:
MİLYARLARLIK YATIRIMLAR MANAVGAT’IN ALTYAPI SORUNLARINI NE ÖLÇÜDE ÇÖZDÜ?
VATANDAŞIN BEKLENTİLERİ NE ZAMAN TAM OLARAK KARŞILANACAK?
DOĞAN SÖNMEZ
Yorumlar