Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun finansman kapanış töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Projenin toplam yatırım bedelinin 2 milyar 429 milyon euro olduğunu belirten Uraloğlu, bunun yüzde 30’unun öz sermaye ile, yüzde 70’inin ise banka kredisi ile finanse edileceğini söyledi.
Törende, Antalya-Alanya Otoyolu’nun temelinin 25 Temmuz 2025’te atıldığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, proje ile ilgili şu bilgileri paylaştı:
“84 kilometre ana gövde ve 38 kilometre bağlantı yolu ile toplam 122 kilometre uzunluğundaki otoyol, modern mühendislik uygulamalarıyla güvenli ve konforlu bir ulaşım hattı sunacak.” Bakan Uraloğlu, “Saatte 140 km tasarım hızına sahip olan bu yolculuk, mevcut yolda ortalama 2,5 saat, yoğun zamanlarda ise 4 saate kadar sürebilen yolculukları 36 dakikaya indirecek,” şeklinde konuşarak, yaz aylarında yaşanan trafik sorununa çözüm olacağını belirtti.
Ekonomiye Katkı ve Tasarruf
Uraloğlu, bu projenin hem turizm hem ticaret için bölge ekonomisini güçlendirecek bir kalkınma hamlesi olduğunu ifade etti. Otoyolun, Kleopatra Plajı’ndan Kaleiçi’ne, Aspendos’tan Manavgat Şelalesi’ne kadar uzanan güzergâhlarda hızlı ve güvenli ulaşım sağlayacağını ekledi.
Yıllık yaklaşık 17,7 milyar lira tasarruf sağlamasını beklediklerini belirten Uraloğlu, bunun 16,9 milyar liralık kısmının zamandan, 800 milyon liralık kısmının ise akaryakıt tasarrufundan geleceğini vurguladı. Ayrıca, 47 bin ton karbon emisyonunu azaltarak çevre koruma hedeflerine de katkı sağlayacaklarını söyledi.
Kamu-Özel İşbirliği ile Hayata Geçirildi
Antalya-Alanya Otoyolu’nun kamu-özel işbirliği modeli ile inşa edildiğini belirten Uraloğlu, yüksek kaynak ihtiyacı olan projelerin özel sektör imkânlarıyla daha hızlı bir şekilde gerçekleştirildiğini kaydetti. Kredi sağlayan uluslararası finans kuruluşlarının Türkiye’nin ekonomik istikrarına duyduğu güvenin bir göstergesi olduğunu ifade etti. Uraloğlu, “Kredi temin çalışmalarında nihai aşamaya geldik. Projenin 729 milyon eurosu yani yüzde 30’u öz sermaye ile yapılacak, 1.7 milyar euro yani yüzde 70’i ise banka kredisi ile sağlanacak. Kredi veren kuruluşlar arasında 3 Çin, 2 Suudi Arabistan, 1 Kuveyt, 1 Almanya ve 1 Yunanistan merkezli olmak üzere toplam 14 uluslararası ve 6 yerli finans kurumu yer alıyor,” diye ekledi.
Stratejik Önem
Son olarak, Antalya-Alanya Otoyolu’nun, ilerleyen yıllarda Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyolları ile entegre edilerek, İzmir’den Avrupa sınırına uzanan kesintisiz bir otoyol ağının parçası olacağını belirten Uraloğlu, projenin Türkiye’nin küresel lojistik ağındaki rolü için stratejik bir öneme sahip olduğunu sözlerine ekledi. Bu büyük projenin, yalnızca bölge için değil, Türkiye için de önemli bir gelişme olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun turizm ve yerel ekonomi üzerinde olumlu etkiler yaratacağını belirtti.
Haber Merkezi
